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汽车行业下乡细则出台轻卡行业将真正受益

2019-05-16 00:24:39来源:励志吧0次阅读

汽车行业:下乡细则出台 轻卡行业将真正受益

事件:6月10日下午,据财政部站发布通知称,为更好的执行《汽车摩托车下乡实施方案》,进一步加大汽车摩托车下乡补贴政策的落实力度,财政部会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局制定了《汽车摩托车下乡实施细则》。

一、该方案的要点

1、补贴行为及对象

1)农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车,享受补贴的轻型载货车每户限购一辆;报废车辆车主与新购车辆车主为同一农民;2)农民购买1.3升及以下排量微型客车,享受补贴的微型客车每户限购一辆。3)农民购买轻型卡车、微型货车;4)农民购买摩托车,享受补贴的摩托车每户限购两辆。

2、实施时间:汽车下乡政策的实施时间为2009年3月1日至2009年12月31日。摩托车下乡政策的实施时间为2009年2月1日至2013年1月31日。

3、补贴比例及金额。

1)对将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的,按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴,换购轻型载货车单价5万元以上的,实行定额补贴,每辆补贴5000元。同时,对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元,报废低速货车每辆给予补贴3000元。2)对购买微型客车,按销售价格10%给予补贴,购买微型客车单价5万元以上的,实行定额补贴,每辆补贴5000元。3)直接购买微型载货车、轻型载货车,销售价格每辆5万元及以下的,补贴销售价格的10%;销售价格每辆5万元以上的,定额补贴5,000元;4)对购买摩托车,按销售价格13%给予补贴,购买摩托车单价5000元以上的,实行定额补贴,每辆补贴650元。

二、我们对该实施细则的观点

与《汽车摩托车下乡实施方案》的不同之处在于,农民直接购买轻卡,也可以享受价格补贴,这将使得农民事实上能够拿到购车补贴。因为按照《汽车摩托车下乡实施方案》,农民只有在报废已有的三轮车或低速货车,并拿到报废手续,然后新购轻卡,才能享受购车补贴。实际上,农民购买三轮车和低速货车之后,很少有人去上牌,不上牌的车是无法办理报废手续的;有些农民即使上了牌也不去缴纳相关税费,如果为了申请购车补贴去补缴相关税费,则根本就不划算。因此,事实上,原来的《实施方案》根本无法使农民获得购车补贴,因此,09年1~4月份,《实施方案》对轻卡的销售基本上没有起到刺激作用。

三、投资评级

汽车摩托车下乡的政策已经对微客的景气程度产生了显着影响,直接补贴也将刺激09年下半年轻卡产品的销售,推荐买入云内动力和轻卡类上市公司。

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